Гран-при Майами 2026 года стал ярким событием сезона Формулы-1. После весеннего перерыва гонщики и команды вышли на трассу с новыми силами и обновлениями, что явно повлияло на распределение мест. В этом этапе «Мерседес» впервые ощутил серьезное давление со стороны своих соперников, и руководитель команды Тото Вольфф откровенно поделился своими переживаниями.
Обновления и изменения в правилах
Команды использовали паузу для внедрения новшеств. «Феррари» представила целых 11 новых компонентов, тогда как «Макларен» и «Ред Булл» добавили по семь. Вместе с этим, организаторы внесли изменения в регламент использования энергии:
- максимальная перезарядка в квалификации уменьшена с 8 МДж до 7 МДж;
- мощность в режиме boost на гонке ограничена до 150 кВт;
- потребление MGU-K на отдельных участках круга ограничено 250 кВт.
Эти изменения серьезно расшатали привычный расклад сил, и «Мерседес» уже не выглядел столь уверенно, как на предыдущих этапах.
События на трассе и результаты
Спринтерскую гонку выиграл «Макларен» с дублем: Ландо Норрис опередил Шарля Леклера из «Феррари». Это стало первым случаем в сезоне, когда «Мерседес» не поднялся на верхнюю ступень подиума. В воскресенье Андреа Киими Антонелли успешно реализовал поул-позицию и одержал третью победу подряд на Гран-при, однако в итоговом протоколе финишировал позади Норриса. Оскар Пиастри также продемонстрировал высокие результаты, оказавшись на подиуме во второй раз подряд.
Реакция команды «Мерседес» и текущие позиции в чемпионате
Во время гонки лидировали пятеро различных пилотов, что сделало Гран-при Майами поистине незабываемым. Вольфф жестко прокомментировал любые потенциальные упреки в адрес качества борьбы, отметив, что критика неуместна, если речь идет о таком захватывающем соревновании. Несмотря на сложности, он назвал этап отличной рекламой для всего мира Формулы-1.
В Кубке конструкторов «Мерседес» уступил «Макларену» три очка — 45 против 48. «Феррари» располагается между ними, отставая на 70 очков от «Мерседеса», но опережая «Макларен» на 16. Вольфф отметил, что ситуация в чемпионате изменилась, подчеркнув впечатляющее темпо «Ред Булла» в квалификациях. Также стоит отметить, что «Мерседес» внес изменения в своих стратегиях, что позволило улучшить результаты после трудных сессий в пятницу. В Монреале команда планирует представить крупный пакет обновлений, ограничившись в Майами лишь двумя новыми деталями из-за формата спринтерского уик-энда.
