Двукратный чемпион мира Формулы 1, Фернандо Алонсо, вновь оказался в центре обсуждений, предложив свой оригинальный подход к вечной проблеме соблюдения границ трассы в гонках. Неизменный ироничный стиль Алонсо добавляет остроты к вопросу, который волнует пилотов и команды на протяжении многих лет.
Срезки и их последствия
Тема, как никогда актуальна после недавнего Гран-при Мексики, где многие гонщики, включая Макса Ферстаппена и Шарля Леклера, воспользовались возможностью в условиях срезок поворотов, получив незаслуженное преимущество. Инциденты с срезками не обошли стороной и других участников гонки, вызвав новую волну обсуждений.
Проблема, требующая решения
На фоне активных дискуссий в паддоке, некоторые пилоты предложили вернуть гравийные ловушки, чтобы ужесточить контроль за соблюдением границ. Алонсо, выступая в роли критика, напомнил, что многие годы ведутся споры по данной теме, и его собственные действия нередко шли на пользу изменению правил.
Ироничный подход к решениям
Отвечая на вопросы журналистов о том, как же можно решить данную проблему, испанец выразился: «Всё просто — каждый должен взять на себя ответственность. Я много раз пытался привлечь внимание к ситуации в Сочи: почему в одном месте мы не можем правильно пройти поворот, а в Баку или Монако всё всегда получается без проблем?»
Алонсо привёл собственный опыт: «Однажды я просто решил не тормозить перед первым поворотом в Сочи. В результате этого манёвра я оказался третьим, и уже на следующий год это было запрещено! Подозреваю, что в 2027-м запретят и текущие срезки. Так что если я снова срежу поворот в 2026-м, можно быть уверенным, что изменения будут одобрены в 2027-м!»
Таким образом, Алонсо вновь продемонстрировал свой остроумный подход к решению насущных проблем в мире Формулы 1, привлекая внимание не только к ситуации, но и к необходимым изменениям в правилах.
